• <table id="5e9ft"></table>

    <p id="5e9ft"><strong id="5e9ft"><xmp id="5e9ft"></xmp></strong></p>
  • <table id="5e9ft"><noscript id="5e9ft"></noscript></table>
  • <td id="5e9ft"><option id="5e9ft"></option></td><td id="5e9ft"><option id="5e9ft"></option></td>
  • 寶匯跨搏

    新聞資訊

    新款巡弋150測評:性價比爆棚的大腳羊

    時間:2020/06/29 字號 A+ A A-

    巡弋(CRUISYM)150是三陽旗下一款大尺寸休旅型踏板,在今年4月份推出了2020款,作為目前市面上為數不多的150級水冷大腳羊,2020款巡弋150 的到來備受關注,不啰嗦,這就帶大家詳細了解它。
    家族外觀、休閑大氣
    巡弋的本意通常是指軍艦在水域中巡邏,游弋,用在摩托車上,我的理解是在車流中、公路上自由穿梭,游走的意思,這個名字對應以休閑舒適為主打的踏板車上,我覺得很有感覺。目前,巡弋已經發展成三陽的一個系列車型,先后推出了巡弋180、150及300,以對應不同的用戶群體。
    2020款巡弋150的外觀造型幾乎不變,作為中期改款車型,它將更多的勁用在提升車身配置上,延續家族化外觀造型,休閑大氣,還是那個熟悉的感覺。
    車身長寬高為1990*730*1116mm,軸距1350mm,車身尺寸和軸距比普通的150踏板要大很多,加上同級少見的前后14寸大腳,進一步加深了視覺效果,顯得更加大氣飽滿,這種感覺是同級其它類型踏板給不了的。
    配置升級、物超所值
    高配置會直接或間接地提升車輛檔次、行車安全及便利性等,從三陽近年來的動作可以看到,它在不斷加持這方面的力度。但高配置也意味著成本也會提升,三陽則在兩者間找到了一個平衡點,在價格相差不大的前提下,盡可能給予更多更好的配置,這點從新款巡弋150上能夠明顯看出來。
    舊款巡弋150的售價為16800元,新款17800元,價差1千元,如果你在不了解這輛車的前提下,猜猜看,加價1千元能增加哪些配置?升級大燈儀表,改改貼畫升級國四等小動作應該是常規操作吧,看看新款巡弋150帶來哪些東西。
    一、全LED大燈
    新款巡弋150由傳統鹵素大燈(下圖)升級為帶透鏡的LED大燈(上圖),新款大燈在犀利的LED燈帶和透鏡的裝飾下,得到的效果很棒,夜間的照明效果也有了較大的提升?;蛟S你會想,換個大燈而已,某寶一大堆配件,買來自己也可以換。其實沒那么簡單,新的大燈要經過3C認證,還要測試與整車的兼容性,內部的走線也要重新規劃,以保證穩定性,不是單純的更換零件而已。

    二、雙通道ABS
    新款巡弋150由之前的單通道ABS升級為雙通道ABS防抱死系統,滿足了大家的期待。這升級為雙通道ASB也沒那么簡單,不是直接在前輪ABS的基礎上加上后輪的就行了。單通道和雙通道所采集的數據是不一樣的,是兩套不同制動程序,要推倒重來,從零開始,重新匹配測試。
    在測試該車的時候,我們還特意跑到位于西安“摩檢所”,針對ABS做了一系列測試(視頻在下文),下圖為它們的外場測試地。
    簡單介紹下西安摩檢所,它是中國兵器裝備集團公司直屬科研事業單位,是國家級摩托車產品科研及檢驗結構,市面上的摩托車(含進口)、及電動摩托車等相關產品都需要經過摩檢所檢驗合格以后,才能正式銷售,比如我們熟悉的3C認證、國四排放等,當然一輛車要做的檢驗項目遠不止這些。
    通過西安摩檢所得知,一輛車光是ABS的單項檢測費用要7萬左右,關于ABS的匹配費及相關費用則由ABS提供方另外收取,這又要比檢測費用高出許多,這樣算來,區區千元成本,簡直就是九牛一毛。
    三、鑰匙啟動
    Keyless無鑰匙啟動系統,免去傳統機械鑰匙的繁瑣,鑰匙靠近車輛即可鎖車,還有尋車功能及座下鎖。
    剛開始啟動的時候,啟動旋鈕還有背光燈,方便夜間操作。
    為預防鑰匙沒電不能啟動車輛的情況,可從鑰匙內抽出機械鑰匙,用機械鑰匙啟動車輛,確保萬無一失,操作方式與汽車上的一樣。
    以上三大點,是新款巡弋150的主要升級之處,顯然,加價1千元,廠家提供了這些東西,對于用戶來講絕對物超所值。

    67194熟妇在线直接进入_久久精品呦女_狠狠任你日线观看免播放器-中文字幕精品无码亚洲aⅤ